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設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■自動車に搭載されるECU（電子制御ユニット）のソフト開発 ■家電製品を制御する組込みマイコンのソフト開発 ■AI機能を搭載したソフトウェアやシステムの仕様化、分析、設計、妥当性確認や検証 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■Webシステムのフロントエンド及びサーバサイドの開発 ■画像処理や物体検出機能の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■Webシステムのフロントエンド及びサーバサイドの開発 ■画像処理や物体検出機能の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■Webシステムのフロントエンド及びサーバサイドの開発 ■画像処理や物体検出機能の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・自動運転車両（レベル4・5）の制御技術に関わる研究開発 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 　・自動車のIoT化に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★キーワード ・次世代半導体製造装置 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発　など ■使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL　他 ■使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他 素養・ポテンシャルを重視します。入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ・主要取引先上位10社 ≪株式上場企業及び優良中堅企業　取引実績約1,300社≫ 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業（敬称略） （2025年1月期 顧客企業別売上高 上位10社）

■メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ■使用ツール ※CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。 入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。 学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ■使用ツール ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

お酒・飲料のルート配送ドライバー募集！ 関西一円の飲食店へ、お酒やソフトドリンクをお届けするお仕事です。 お客様との会話も多少あり。 【仕事内容】 2t平ボディ車を使用して、倉庫でピッキングした酒類・飲料を関西一円の飲食店に配送していただきます。 ・担当エリア：京都府・大阪府・滋賀県・兵庫県・奈良県など関西一円。 最も遠い場所でも片道約2.5時間の範囲内です。 ・配送先：飲食店が中心で、時にはホテルへ ・配送件数：1日約20件 ・積み込み方法：倉庫では台車を使用、それ以外は手積み 適度に体を動かせて、無理なく続けられる作業内容です。 【働く環境】 ・原則1人1コース制（複数のコースをローテーションで担当する場合もあり） ・資格支援セミナーあり（ウイスキープロフェッショナルなど） ・業務終了後は雑談で盛り上がることも多く、自然と馴染める雰囲気です。 ・滋賀県から通勤しているスタッフも多数！京都勤務でも通いやすさ◎ 【1日の流れ（例）】 6：30　倉庫でピッキング・積み込み作業 9：00　配送スタート（関西一円の飲食店） 15：00　帰社、空容器の回収・整理 15：30　業務終了！お疲れさまでした！

◎新商品の企画開発 ◎市場動向やユーザーニーズの調査 ◎データの分析、検証 まずはアシスタント業務から始めて、徐々に企画業務を覚えていくため、未経験でもしっかり成長できます！将来的には主担当として、自社ブランド「ELPA」における、新商品の企画開発、及び市場調査やデータ分析をお任せいたします。 【ＥＬＰＡ商品について】 延長コードなどの配線器具、AVアクセサリー、LED電球や懐中電灯などの照明器具、防犯用品…といった幅広いアイテム約4000点を取り扱っています！ ホームセンターや家電量販店、ドラッグストア、コンビニなど、業態問わず多くの販路を有しています。

■自社ブランド『ELPA』商品の品質管理で、検査合格後の工程管理・工場監査・入荷後の受け入れ検査・苦情品解析などをお任せいたします。3年目安で独り立ちを予定しており、長期的に学んでいただける環境です。 ■製造現場である中国(主に深セン)への出張もございます。現地法人のサポートがあるため、中国語での会話の必要はありません。 ■入社直後の業務例：入荷時の受け入れ検査などにおいて作業禁書に則って検査をしていただき、不合格品のチェックや修理等を通して工場とやり取りをしていただきます。 ■将来的な業務例：新工場の監査や管理工程作り等に取り組んでいただきます。 【入社後の働き方】 品質管理部はベテラン社員も在籍しているため、入社後はOJTにてしっかり育成致します。またクレーム対応等は基本的に別担当がつくため、ELPA製品の品質向上に集中することが可能です。会社として品質管理に今後さらに力をいれて参ります。常に高い品質を求めたレベルの高い仕事となります。 【ＥＬＰＡ商品について】 延長コードなどの配線器具、AVアクセサリー、LED電球や懐中電灯などの照明器具、防犯用品…といった幅広いアイテム約4000点を取り扱っています！ ホームセンターや家電量販店、ドラッグストア、コンビニなど、業態問わず多くの販路を有しています。

入社後2ヶ月間の研修／学習で『MOS Excelエキスパート』『VBAスタンダード』の資格を取得していただきます。 取得後はツール作成演習などを行い、ツール作成のノウハウを身に着けていただき、大手通信企業などお客様先のプロジェクトに携わっていただきます。 データ集計や業務ツールの作成など、学んだ知識を生かしながら実務のなかで【ツールエンジニア、Excelプロフェッショナル】を目指します。 とても重宝されるスキルですので一般的な事務職よりも活躍の幅がグッと広がります! 技術的なスペシャリストとしてはもちろん、培ったスキルを活かして管理職にチャレンジすることもできます。 お任せする具体的な仕事内容は── ◆データの集計・整理 ◆業務の効率化・自動化 ◆設計図や施工計画書などの書類とデータの照合 など この仕事の魅力は── ◇未経験でも、お給与をもらいながら研修や学習ができるため、最短距離でのスキルアップが可能! ◇世界水準の高度なExcelスキル、VBAのスキルが身につきます。 ◇参画するプロジェクトは、大手企業がほどんど。快適な環境で、しっかりとした社会人経験も積むことができます。

【不動産管理事務★新規管理物件開拓無し】賃貸マンションの契約業務・業者様対応等 【業務内容】 ◎賃貸マンションの契約業務 審査業務、システム登録、仲介業者様対応、業務委託先業者様対応、契約書作成、回収、鍵準備。 ◎賃貸マンションの解約業務 システム登録、修繕業者様・入居者様対応、精算業務。 ◎家主様へのレポートの印刷、発送。 【入社後】 入社後すぐは、OJT研修を通じて業務内容をお伝えいたします。 基本的に先輩が隣に座り業務を行うので、不動産が初めての方でも問題ございません。 不動産業界で何らかの業務の経験のある方には、今の知識・スキルをベースに不動産管理の専門知識が身に付くよう、じっくり育成いたします。

【内容詳細】 業界最大手企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を載せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内30か所にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただくこと） ■1日の流れ 15:00 出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。 日本交通は都内約30箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。 当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00 朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00 乗務再開！ ↓ 10:00 営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2週間 第2種免許取得のために、学科教習と技能教習を受けます。 ・3週間〜4週間 接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・1ヶ月以降〜 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、班長が朝礼で新人を教える会や、売上成績の良い先輩が自主的に休みを使って勉強会などが開催されています。 【就業環境】 ・入社者の9割が未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2~3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 ・営業所職員、運行管理者 営業所内での職員や運行管理などを行うポジション ・本社職員 本社にて人事や総務などを行います。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務シケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、日本交通には65歳以上の乗務員が400名以上も勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

車両の性能や耐久性等に関わる実験・評価およびデータ分析業務となります。 ▼仕事内容 ・車両部品や材料に関わる認定試験 （性能試験/耐久試験/機能試験/安全性試験など） ・試験評価をする部品の組付け/分解 ・試験や実験データの収集およびデータ分析 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

◎200種類以上の育成カリキュラム ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ◆業務内容 ・自動車安全装置の開発における試験・評価業務 ・大型建設系車両の開発における走行試験・騒音、振動試験業務 ・配電盤は開発における通電試験、環境試験業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、 自動車の車体や部品、走行時の抵抗などの各種環境、条件を想定した 机上解析用のシミュレーションモデル作成補助業務となります。 ▼仕事内容 ・CAE検討用3Dモデル作成補助、モデルデータチェック ・既存モデルデータの情報検索、復元データ作成 ・CADを用いた2D/3D図面作成、修正 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での 車両の性能や耐久性等に関わるテストのサポート業務となります。 ▼仕事内容 ・車両の性能/耐久性などの各種試験 （性能試験/耐久試験/機能試験/安全性試験など） ・試験評価をする測定機器の組付け ・試験や実験データの収集およびデータ分析 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

業務内容 現在、国で進めている「無電柱化」の建設事務サポート業務をお任せします。 言葉の通り「電柱を無くす」為の工事で、都市景観や安全性、災害対策など社会的に大きな意義を持つプロジェクトです。 ・工事スケジュールの作成、管理 ・資材や作業員の手配 ・現場の安全確認と品質、進捗チェック ・工事の写真撮影、整理 ・工事完了後の清算業務 携わるプロジェクト例 ・建物への電気供給工事 ・地中埋設配管(電気の通り道) ・地中電線、機器のメンテナンス など 仕事の魅力 内容を理解した上で配属されます。働いている人全員が未経験からの入社です！ キャリアアップ可能:資格取得を支援！経験を積んで施工管理技士も目指せます！ やりがい:電柱がなくなり、街が変わっていくことを直接感じられ、達成感を味わえます。 社会の基盤となる事業の為、需要と社会貢献度が高く、施工管理者としてのスキルやキャリアを大きく成長させることができます！

半導体製造装置のメンテナンス・テクニカルサポートをするエンジニアのお仕事です。 具体的には… ・半導体製造装置の点検作業 ・定期的なパーツ交換、クリーニング作業 ・故障個所の特定及び修理 ・設備のメンテナンス ・カスタマイズや改良・改造　など 装置を分解して、部品を清掃・交換。 また組み立てなおして作業が完了します。 他にも、装置の立ち上げの調整をしたり、改善や改良を施したり… 手先を動かすコツコツとした作業が得意な方、 デスクワークよりも体を動かす作業の方が好きな方に充実感をもって働いていただけます。 まずは先輩社員の業務をサポートすることから始まり、少しづつ作業の内容を覚えていきます。 慣れてきたら実際に自分でも作業にチャレンジ。段階的に成長していける環境です。 変更の範囲：管理的事務作業

｜業務内容｜ 来店されたお客様のご案内 予約の受付／管理 コース料理配膳 アラカルトやドリンクの提供 レジ会計 テーブル片付け 電話対応 食材の仕込み、調理

・洗浄・点検・整備・不具合時の修理 4名体制のチームで対応します。作業期間は日帰りのものから1ヶ月程度要するものなど様々です。 ・バケット製造 当社工場内でバケット製造に携わります。 ・その他事務業務 報告書の作成、出張準備などを行います。 ※現場で対応し切れない場合は、該当機器を持ち帰り社内で修理対応します。

【業務内容】 ・住居用不動産、生命保険のセールスにおける新規アポイント獲得（不動産メイン） ・取得したアポイントは先輩、上席にトスアップして交渉入ってもらう ・営業稼働日は土日祝　車一人一台支給 ・平日は会議、研修、練習、市場調査、フリー時間 ※フリー時間とは、チーム力向上のための自由時間を会社で設けてます。 ・半年～1年目で交渉に入っていけます。 【メリット】 ・平均１年で昇格昇給　昇格すると交渉に入れます。 ・交渉に入れるようになったら歩合が多くなります。（45万円～85万） ・平日　１３時出社　土日祝　１０時から現場直行 ・入社後１ヶ月は徹底研修　ＰＣ制度とメンター制度をしっかり導入 ・数年かけて改良し続けている研修マニュアル配布　研修 ・未経験でも１か月で平均５件ＡＰ取得可能 ・目標達成会や表彰式などの開催もあります！（報酬等あり） ★入社後フロー １週目　マニュアルを用いた研修（座学） ２週目　マニュアルのアウトプット　先輩の現場同行　現場の空気感を知る ３週目　先輩と現場デビュー ４週目　独り立ち