技能工・設備・交通・運輸の転職・求人検索結果

職種概要：下記いずれかのチームでご活躍いただきます。 （1）撚り導体、絶縁目的被覆、集合撚り線製造（絶縁・集合チーム） （2）被覆加工、網代鎧装（ｱｼﾞﾛｶﾞｲｿｳ）加工（被覆・網代チーム） （3）お客様の使用用途に合わせたものづくり最終工程（出荷チーム） （4）ワイヤーの被覆加工やフィルムの加工（高機能製品製造チーム） ◎具体的には： 半自動化された生産設備に材料をセットし、設備を稼働させます。加工された製品をチェックし、問題がなければ次の工程に送っていくのが主な仕事となります。 基本的には指示書に従い、「設備に指定の材料をセットする」「指示書の記載を確認し、設備の設定を行い、設備を稼働させる」などの繰り返し作業が中心になります。

【6tトラックでの食品輸送】 店舗数拡大中のスーパーへの店舗配送をお任せします。 人々の生活に欠かせないインフラを支える重要な役割を担っています。 あなたの運転が、スーパーの店頭に商品が並ぶことに直結しますので社会に貢献していることを日々実感できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 輸送物はドライ品の食品、お菓子、飲料などが中心 。 輸送エリアは和歌山県、兵庫県、京都、滋賀県の近くまでが中心です。 （今後エリアが変更する可能性もあります ） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送先での荷下ろしは、ドライバーの安全運転が最優先。ゆとりをもって店舗へ到着できるような配送スケジュールとなっています。 【1日の流れ（例：就業パターン6:00～15:00の場合 ）】 6:00　出社・点呼 出勤後、アルコールチェックや車両点検を行い、今日の配送ルートや注意事項を確認します。 安全運転でいってらっしゃい！ 出発・配送（中距離・地場混合） 和歌山県、兵庫県、京都、滋賀県方面の店舗へ配送します 。 基本的に高速道路を利用したルートで運転に集中できます。 荷下ろし 各店舗に到着後、荷下ろしを行います。 （地場の場合は、2運行　中距離の場合1運行などルートによって異なります） 14:00　帰社・翌日の積み込み作業・業務終了 営業所に戻り、日報作成や翌日の積み込み作業を行います。 夜便/翌日配送する荷物の積み込み補助。 カゴ車での積み込みがメインなので、効率的に作業できます。 15：00業務終了。 今日もおつかれさまでした！ ※出勤時間は配送物のオーダーによって異なります 。 ※残業は平均1時間程度 。

高さ２～１０Ｍほどある船用のエンジンの部品の機械加工のお仕事を行なって頂きます。社内で有する巨大な五面加工機や旋盤・フライス盤、複合加工機を使いながら、数百キロ～２０トンほどの重さの部品を加工します。初めはその大きさに驚くかもしれませんが、簡単な補助作業からスタートしますので、未経験の方でも大丈夫です。図面で指定された寸法や位置を、材料に刻むケガキ作業⇒加工前の準備や設定、加工中に発生する作業切り替えの準備などを行う 段取り作業⇒１～２台ほどの担当機械での加工作業を繰り返していきます。玉掛け・クレーンなどの多数の資格も在職中に取得可能！経験者は勿論、スキルを身につけたい方、製造が好きな方積極的採用中です！ 【変更範囲：会社が定める範囲】

当社が製造する船舶用エンジン部品を調達する仕事です。部品２０点ほどの調達を担当して頂きます。 当社の製品はオーダーメイドのため、社内で設計図を作成します。設計図が完成したら担当部品の購入指示が来ますので、まずいつまでに納品しなければいけないかをチェック。その部品を製造できる複数の取引先（リストがあります）に対し見積り依頼を出し、価格・納期の確認（場合によっては交渉）を行います。発注先が決定したら、社内システムを通じて発注を行い、納品までフォローを行います。 発注した部品が納入されたら、納入品の確認と検収、支払手続きなどを行っていきます。普段の業務は事務所が中心ですが、取引先訪問や納入品の確認のため工場に出向くことも多いです（１日２〜３回）。担当の取引先は、焼津市〜県内が多いですが、場合によっては県外もあります。 【変更の範囲：会社の定める範囲、副業禁止】

未経験者大歓迎！人気の電気スキルを身につけませんか？ 高さ２〜１０Ｍほどある船用のエンジンに、電気配線をとりつける仕事です。部内で作成した配線図を元に、1本ずつ丁寧に電線を取り付けていきます。最初は電線の皮むきなどの簡単な補助作業からスタートしますので、未経験の方・電気知識がない方でも大丈夫です。経験を積んだ後は、配線図の作成など作業範囲を広げて頂きます。 その他、会社内で使っている機器の修理（機械加工を行う機械）や、電気設備（工場内の電灯なども含む）の修理・保全など、電気に関わる様々な仕事ができます。 仕事はほぼ社内で行うので、生活が不規則になることはありません！電気工事士などの資格も取得することができますよ（上司や先輩が取得についてもフォローします）！ 具体的な仕事内容：エンジン内部の電気配線を図面通りに取り付け調整する。※２０〜３０代の若手社員が活躍中！（メンバー７名） 【変更範囲：会社が定める範囲】

魚（うお）ポチの日々の出荷量が増えていく中で、今後さらに需要が高まっていることを考慮しメンバー増員を計画しています。 大田市場にてピッキング（梱包）・転送・在庫管理など出荷にかかわる業務を担当していただきます。 ～魚ポチについて～ サービスビジョン：「料理人の仕入時間を減らし、欲しい食材を、安心して、どこにいても、すぐに手に入れられる世界」 全国50以上の産地から8,000種類以上の生鮮品・冷凍品を調達しており、スマートフォンさえあれば1尾から発注できる飲食店向けECサービス。 2025年5月時点で全国4万店舗の飲食店が登録しています。 本ポジションの役割は、大田市場内での商品の在庫管理から、発注を受けた商品のピッキング・梱包・転送して顧客に届ける準備をすることです。 ▼フーディソンnote 「海から食卓へ。魚の流通を分かりやすくまとめてみました」 https://note.com/foodison/n/n94bb7dd431f5 【主なお仕事内容】 ・ピッキング、包装作業 ・梱包出荷作業 ・入庫作業・在庫管理 ・業務改善 ・各種事務作業　 など 【1日の流れ（一例）】 ※勤務時間は8時間、開始時間によって終了時間は異なります。 ・深夜0時～朝5時：鮮魚や冷凍品などのピッキング・包装作業 ・朝5時～朝6時：休憩 ・朝6時～9時：顧客別梱包作業、その他事務作業やアルバイトスタッフの管理　など \テレビ東京「ガイアの夜明け」にて当社の取り組みが取り上げられました！/ 詳細は下記リンクからご確認ください！ ▶https://foodison.jp/news/202505gaia2 〈変更の範囲〉 雇用者の指定する業務

＜未経験歓迎｜大手メーカーで安定勤務｜寮・家賃補助あり｜年休130日程度・土日祝休み｜創業以来55年無借金経営＞ ■仕事内容 当社【日本ケイテム】は、国内有数の大手メーカーから製造業務を委託され、 多種多様な製品の生産を支える“モノづくりのプロ集団”です。 みなさんには、各種製造ラインにて組立・検査・機械オペレーションなどをお任せします。 まずは、現場で“日本のモノづくり”を支える基礎を学び、 その後は、希望や適性に応じて多彩なキャリアを築いていただけます。 心臓病や狭心症などの治療に使われるカテーテルというワイヤー状の製品や血液バッグ、注射器などを製造していただきます。 【作業内容】 ▪カテーテル →手作業が多い環境 　チューブとチューブを挿して組み立てる作業 　接着剤を塗る作業や、カミソリでのカット作業など 　機械操作 　完成品のチェック 　箱詰めなど （全体的に細かい作業中心だが、研修もあり、未経験からの方も多数） ▪血液バッグ →ライン作業 　バッグにチューブ取り付け 　製品シールが貼れるようにラインに乗せる 　破れや破損がないか目視チェック ▪注射器製造 →マシンオペレーター 　部材投入 　機械の操作 　梱包し次の工程に運搬 ■未経験からでも安心の教育体制 当社社員の約9割が未経験からのスタート。 ▼研修センター完備 はじめの3日間は、日本ケイテム専用の研修センターで研修を受講いただきます。 ▪作業実習 　釣り糸にビーズを通したり、ケースに入った針金の本数を数えたりと、 　実践的な研修で製造のお仕事が初めての方も安心して始められます。 　実習は折り紙を折る簡単な作業からスタート。 　ほかにも顕微鏡を使って砂粒を並べたり、 　ニッパで針金を正確な長さに切る練習を行います。 　 ▪座学 　工場内のルールや、クリーンスーツ着脱の仕方、 　医療機器を扱う上での衛生面など、 　スライド資料を使いながらお教えします。 　一方的に話を聞くだけでなく、経験豊富な講師が対話も交えながら 　リードしますので、飽きずに参加できます。 　未経験の方にもわかりやすい内容です。 配属後はOJTを中心とした丁寧な研修があり、 製造が初めての方でも安心して業務に取り組めます。 また、資格取得支援制度も充実しており、スキルを着実に身につけていくことができます。 頑張りはしっかり評価し、給与・ポジションに反映される仕組みも整っています。 ■働く環境・チーム体制 当社では、大手メーカーからの業務委託により直接現場を運営。 そのため、現場で働く仲間はすべて【日本ケイテムの社員】です。 他社スタッフとの混在はなく、一体感のあるチーム体制のもとで業務を進められるため、 フォロー・相談体制も万全。新人の方にも温かく声をかけ合う風土が根づいています。 未経験の方も、安心してチャレンジできる環境がここにあります。

＜未経験歓迎｜大手メーカーで安定勤務｜寮・家賃補助あり｜年収400万程度｜創業以来55年無借金経営＞ ■仕事内容 当社【日本ケイテム】は、国内有数の大手メーカーから製造業務を委託され、 多種多様な製品の生産を支える“モノづくりのプロ集団”です。 みなさんには、各種製造ラインにて組立・検査・機械オペレーションなどをお任せします。 まずは、現場で“日本のモノづくり”を支える基礎を学び、 その後は、希望や適性に応じて多彩なキャリアを築いていただけます。 iPhoneの中に約1000個入っている小型電子部品製造のお仕事です。 メインは機械オペレーターです。 一つずつ操作を覚えていただき、 慣れたら複数台を担当していただきます。 【作業内容】 マニュアルどおりに機械を操作し電子部品を作る 顕微鏡を使って製品の外観にワレ・カケ等がないかを調べる 電子部品を種類ごとに梱包する　等 ＜仕事内容についての注意点＞ ・配属先によって、一時的に10kg前後の重量物を取り扱います ・有機溶剤を扱う工程があります（研修・マニュアルがあり安全上問題はありません） ・データ入力などで、パソコンを使う場合があります（基本操作ができればOK） ・機械OPでは1㎜以下の細かい部品を取り扱います ・原材料の工程では身体を動かす作業となります。 ■未経験からでも安心の教育体制 当社社員の約9割が未経験からのスタート。 配属後はOJTを中心とした丁寧な研修があり、製造が初めての方でも安心して業務に取り組めます。 また、資格取得支援制度も充実しており、スキルを着実に身につけていくことができます。 頑張りはしっかり評価し、給与・ポジションに反映される仕組みも整っています。 ■働く環境・チーム体制 当社では、大手メーカーからの業務委託により直接現場を運営。 そのため、現場で働く仲間はすべて【日本ケイテムの社員】です。 他社スタッフとの混在はなく、一体感のあるチーム体制のもとで業務を進められるため、 フォロー・相談体制も万全。新人の方にも温かく声をかけ合う風土が根づいています。 未経験の方も、安心してチャレンジできる環境がここにあります。

・大型観光バスの運転

ものづくりの現場での管理業務。 入社後まずは組立加工など簡単な作業を学ぶことからはじまり、最短で半年後には現場のリーダーにステップアップできます。 【計画の立案】 納期までに製品をつくるための作業計画を立てます。作業スケジュール、1日の製造個数、材料数、スタッフの人数などを検討。ムリやムダのない計画を立てることが大切です。 【取引先とのやりとり】 製品に関する連絡を取引先から受け、社内へ共有するだけでなく、作業計画を見直したり、品質チェックのルールを検討したりしながら、お客様の求める品質を叶えます。 【スタッフの指導・管理】 工場内で働くスタッフへの作業割り振りや、指導をします。「きちんとルールを守っているか」「体調は大丈夫そうか」などマメに確認していきましょう。

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

お菓子を扱う物流センターでの業務です。 フォークリフトを使う作業をとおして、入出荷の手配、商品管理、等 様々な業務を経験してもらいます。 ◎フォークリフトの免許を持っていない方は… 会社負担で免許を取得することができます。免許を取得するまでは、 センターの責任者が、商品の扱い方や仕事の流れなどの基礎知識を教えていきます。 それと同時に商品の積み替えや仕分け、注文があった商品を保管場所に取りに行く作業などの業務もスタート。入社1カ月後を目途に、フォークリフトの運転資格を取っていただきます。 その後は先輩に教えてもらいながら、フォークリフトを使った入荷・出荷の業務を経験していきます。 ◎フォークリフトの免許を持っている方は… スキルや経験によって、お任せする内容を変えていきます。 経験豊富な方は、最初からバリバリとご活躍ください。 経験が浅い方は、先輩から基礎知識を教えてもらったり、ピッキングや検品業務からスタートし、少しずつ慣れていただきます。 ＜入荷作業＞ 午前中に商品を積んだトラックが次々と倉庫に到着します。 到着した商品を、フォークリフトで指定の場所まで運んでください。 ＜出荷作業＞ 午後に出荷するためのトラックが次々と倉庫に到着。 出発時間に間に合うように、ピッキングした商品を出荷場所に運びます。 ドライバーと協力して商品をトラックへ積み込みましょう。 ＜翌日出荷分の準備作業＞ 積み込みがひと段落ついたら、翌日の出荷がスムーズにできるように出荷商品を準備。 指示書に従って商品をピッキングします。

お菓子を扱う物流センターでの業務です。 フォークリフトを使う作業をとおして、入出荷の手配、商品管理、等 様々な業務を経験してもらいます。 ◎フォークリフトの免許を持っていない方は… 会社負担で免許を取得することができます。免許を取得するまでは、 センターの責任者が、商品の扱い方や仕事の流れなどの基礎知識を教えていきます。 それと同時に商品の積み替えや仕分け、注文があった商品を保管場所に取りに行く作業などの業務もスタート。入社1カ月後を目途に、フォークリフトの運転資格を取っていただきます。 その後は先輩に教えてもらいながら、フォークリフトを使った入荷・出荷の業務を経験していきます。 ◎フォークリフトの免許を持っている方は… スキルや経験によって、お任せする内容を変えていきます。 経験豊富な方は、最初からバリバリとご活躍ください。 経験が浅い方は、先輩から基礎知識を教えてもらったり、ピッキングや検品業務からスタートし、少しずつ慣れていただきます。 ＜入荷作業＞ 午前中に商品を積んだトラックが次々と倉庫に到着します。 到着した商品を、フォークリフトで指定の場所まで運んでください。 ＜出荷作業＞ 午後に出荷するためのトラックが次々と倉庫に到着。 出発時間に間に合うように、ピッキングした商品を出荷場所に運びます。 ドライバーと協力して商品をトラックへ積み込みましょう。 ＜翌日出荷分の準備作業＞ 積み込みがひと段落ついたら、翌日の出荷がスムーズにできるように出荷商品を準備。 指示書に従って商品をピッキングします。

・入庫された車両の故障状況の確認 ・車両の外装の擦り傷および凹みの修復 ・重度の破損車両について、フレームの修復および外装部品の交換 ・車両の再塗装

・入庫された車両の故障状況の確認 ・車両の外装の擦り傷および凹みの修復 ・重度の破損車両について、フレームの修復および外装部品の交換 ・車両の再塗装

大田市場にてこれから出荷される旬の「野菜」や「果物」をフォークリフトを使って運搬します。『良い商品』をお客様にお届けする為、商品のチェックや鮮度管理を非常に大切にした業務です。お客様が手に取る『新鮮』を全社で協力して作り上げます。 扱う青果の品数や種類も多く、「季節」の旬によって扱う商品にも変化があるので とても興味深く、面白さを感じることができると思います。 ＜具体的な仕事内容＞ ・大田市場に持ち込まれる野菜や果物の在庫棚卸 ・重機(フォークリフトやターレットトラック)での運搬・集荷 ・野菜や果物の検品 ＜1日の仕事の流れ＞　 ○出社 └朝礼　 └夜勤者からの業務の引継ぎ　 └商品の棚卸・検品の開始 ○遠方のお客様商品の出荷 └東北地方や北海道などのスーパーさんへの出荷商品の集荷・分荷をする ○休憩 ○市場内にある商品の集荷 └1年を通して多く扱う商品（トマト・きゅうりなど）の集荷する ○追加商品の出荷 └取引先スーパーから追加で発注を受けた商品を市場内から集荷する ○次の時間帯のチームへ業務の引き継ぎ ○退社 ※上記は早朝勤務の場合のタイムスケジュールです。時間帯によって多少流れが異なります。

≪業務内容≫ 半導体製品を作る装置のメカの取付や調整をして頂きます。 メカの搭載や条件出し、稼動確認や可動調整などをして頂きます。 一般工具やテスタ類を取扱いいただきます。 作業教育などOff JTやOJTがございますので、未経験の方でも安心して業務に取り掛かることが出来ます。 ※クリーンルームの作業ではありません。 ※PC作業あり

≪業務内容≫ 半導体製品を作る装置を組立て頂きます。 フレームにパーツなどを取り付けて、装置を組み立てて頂きます。 一般工具を取扱いいただきます。 作業教育などOff JTやOJTがございますので、未経験の方でも安心して業務に取り掛かることが出来ます。 ※クリーンルームの作業ではありません。 ※PC作業あり

【函館市内売上No.1企業！】 1940年創業の当社。全国でも上位に位置付けられる、東日本で全8社展開の「北海道交運事業協同組合（HKグループ）」のグループ企業です。函館市内では常にトップの業績を上げています。 観光や介護送迎などの需要を多くいただいており、繁忙時間帯に配車が回らずお断りするケースが発生するほど、毎日多くのお客様から配車依頼をいただいております。そのため、増員募集を行います！ 【営業方法】 ・待機場所：本社 ・流し営業：函館市内、フリーで街中を走行し、手をあげているお客様を探します。 ・無線配車：流し営業の最中、無線配車での指示が入ります。無線配車を受け取ったら、表示板を「迎車」にし、お客様をお迎えに上がります。その際、カーナビにはお客様のいらっしゃる場所までのルート案内が自動で表示されます。 電話での配車依頼数だけでも1日1000本以上。街中でもわざわざ相互交通を選んで乗ってくださるお客様もいます。 ＜夜勤の場合＞ 流し営業で手を挙げて利用されるお客様が多いので、日勤に比べると配車の割合は少し減りますが、売上単価が上がります。配車でなくても、繁華街等で弊社のタクシーを探して利用してくれるお客様も多いので、夜勤もお仕事はたくさんあります。 このように、安心して売上を上げられる環境で働けます。 【1日の流れ例】 ①点呼に間に合うように出勤 アルコール検査・体温測定・免許証の確認・健康状態のチェックを行います。 また、当日の連絡事項（道路状況や市でのイベント）もここでチェック！ ②出庫準備をして出発！ 車両の点検や一時停止の確認を行って町に出ます！ ③日中の走行ルートは自分次第！ 函館市内どこを回るもドライバーの自由！ その日のイベントや時期によるお客の流れを考えコースを決める人、得意な地域を回る人、気の向くまま函館市内を回る人…。ベテランのドライバーや回るのがうまい人を参考にして業績を上げている新人ドライバーもいらっしゃいます。 とはいえ、当社は他社と比べて高い無線配車数を誇るため「ぐるぐる走っていたら一日終わってしまった…」なんてことはないのでご安心ください！繁忙期は電話がとりきれないほど沢山のご依頼があるんですよ…！ ④帰庫➡洗車 弊社では高圧洗車マシンを導入しているため、洗車がとても速く綺麗に仕上がります。 ⑤車内でメーター機や決済機の締め作業を行います ⑥日報作成・入金・点呼 自動日報なので経路は記入済！入金金額の計算を行い、精算機に入金。日報を提出します。 ⑦退勤 お疲れ様でした！

物流倉庫における業務 ・要冷蔵商品の仕分け ・常温商品の仕分け ・常温商品の管理 ・フォークリフト作業など

スキルや経験によって、お任せする内容を変えていきます。 経験豊富な方は、最初からバリバリと活躍いただけます。 経験が浅い方は、先輩から基礎知識を教えてもらったり、ピッキングや検品業務からスタートし、少しずつ慣れていただきます。 ＜入荷作業＞ 午前中に商品を積んだトラックが次々と倉庫に到着します。 到着した商品を、フォークリフトで指定の場所まで運んでください。 ＜出荷作業＞ 午後に出荷するためのトラックが次々と倉庫に到着。 出発時間に間に合うように、ピッキングした商品を出荷場所に運びます。 ドライバーと協力して商品をトラックへ積み込みましょう。 ＜翌日出荷分の準備作業＞ 積み込みがひと段落ついたら、翌日の出荷がスムーズにできるように出荷商品を準備。 指示書に従って商品をピッキングします。

お任せしたいのは、当社では工場管理と呼ばれるお仕事です。 敷鉄板・仮設資材の入庫・出庫管理と工場の安全管理を行っていただきます。 【職務内容】 ■敷鉄板・仮設資材の整備、入庫・出庫管理 ■在庫状況の把握および営業・営業事務への情報連携 ■配送ドライバーへの入庫・出庫における指示だし ■工場内・屋外の現場巡回、作業状況の進捗確認 ■工場スタッフへの安全管理、指導 ■安全環境活動の企画及び推進業務、事故・トラブル対応 ※敷鉄板や仮設資材の入庫・出庫管理業務と工場の安全管理業務の割合は、それぞれ半々くらいです。 【工場内での敷鉄板整備について】 建設現場などから敷鉄板が返却されたら、まずは荷下ろしから作業をスタート。 その後、鉄板についた雑物を落とし、表面の錆や傷などの凹凸をグラインダーで直したり、プレス機を使用して曲がりの修正といった工程を経て、次の現場へ再利用されます。 １日に各工場で対応する鉄板は約100枚のため、効率的かつ安全な作業進行が求められる現場です。 【作業計画と安全第一が基本】 重機なども用いて作業するため、何より安全第一で作業を行います。 （例：天候の変化（雷や強風の発生など）に応じて、屋外クレーン作業の停止を指示等） 時にはイレギュラーな対応も発生しますが、予定通りに資材を出庫できるよう、作業計画を常に見直し業務を行います。 日常的にメンバーへの声かけ・フォローなどを行い、作業が円滑に進むよう現場全体をマネジメントいただきます。 【全社の安全管理体制をつくる一員として】 月1回、全国の工場管理者が集まり、現場での安全課題や取り組みを共有しながら、全社的な安全管理体制の強化とルール整備に携わっていただきます。ルール改定時には、安全本部が作成したマニュアルをもとに、各拠点での浸透を担い、現場に即した形での安全意識の定着を図っていただきます。現場ごとの特性に合わせた運用の見直しや、メンバーへの丁寧な落とし込みもお任せしたい大切なミッションの一つです。

お任せしたいのは、当社では工場管理と呼ばれるお仕事です。 敷鉄板・仮設資材の入庫・出庫管理と工場の安全管理を行っていただきます。 【職務内容】 ■敷鉄板・仮設資材の整備、入庫・出庫管理 ■在庫状況の把握および営業・営業事務への情報連携 ■配送ドライバーへの入庫・出庫における指示だし ■工場内・屋外の現場巡回、作業状況の進捗確認 ■工場スタッフへの安全管理、指導 ■安全環境活動の企画及び推進業務、事故・トラブル対応 ※敷鉄板や仮設資材の入庫・出庫管理業務と工場の安全管理業務の割合は、それぞれ半々くらいです。 【工場内での敷鉄板整備について】 建設現場などから敷鉄板が返却されたら、まずは荷下ろしから作業をスタート。 その後、鉄板についた雑物を落とし、表面の錆や傷などの凹凸をグラインダーで直したり、プレス機を使用して曲がりの修正といった工程を経て、次の現場へ再利用されます。 １日に各工場で対応する鉄板は約100枚のため、効率的かつ安全な作業進行が求められる現場です。 【作業計画と安全第一が基本】 重機なども用いて作業するため、何より安全第一で作業を行います。 （例：天候の変化（雷や強風の発生など）に応じて、屋外クレーン作業の停止を指示等） 時にはイレギュラーな対応も発生しますが、予定通りに資材を出庫できるよう、作業計画を常に見直し業務を行います。 日常的にメンバーへの声かけ・フォローなどを行い、作業が円滑に進むよう現場全体をマネジメントいただきます。 【全社の安全管理体制をつくる一員として】 月1回、全国の工場管理者が集まり、現場での安全課題や取り組みを共有しながら、全社的な安全管理体制の強化とルール整備に携わっていただきます。ルール改定時には、安全本部が作成したマニュアルをもとに、各拠点での浸透を担い、現場に即した形での安全意識の定着を図っていただきます。現場ごとの特性に合わせた運用の見直しや、メンバーへの丁寧な落とし込みもお任せしたい大切なミッションの一つです。

食品スーパーマーケットを運営する株式会社エコス。その100％子会社として発足した当社にて、物流センタースタッフとして下記の業務をお任せいたします。 ・商品仕分け作業 ・商品入荷受付、検品作業 ・倉庫管理システム等入力作業 ・伝票事務 ・配送管理業務 ・清掃作業 ・商品、備品発注業務 ・シフト管理 ・物流什器等回収業務 ・その他

伸縮継手製品とフッ素樹脂製品の製造を行っていただきます。 仕事内容は配属される班によって異なり、 製造部のメンバーとして、下記いずれかの班に配属となります。 ※配属先は、選考を通じて、希望や適性に応じて決定します。 【班紹介】 ・熱交班：熱交換器を製造する ・ライニング班：フッ素樹脂シートの貼り付け等を行う ・ボンド班：フッ素樹脂シートの裁断やボンド塗布作業を行う ・Tグループ：シートやホース等のフッ素樹脂製品を製造する ・組立班：製品に付属する部品や材料の組み立てや、納品前の洗浄作業を行う ・ジャバラ班：溶接や布地の裁断・縫製等を行い、伸縮継手製品を製造する